Безделушки
Прогулочки
Путешествия
Ссылочки
Найти меня!
| Путешествия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08…09 июля 2006 года. Где наши, там и Deafnet. Окрестности Валдая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предисловие В один июньский день на работе я коллеге рассказал о том, как провел выходные с другом Lemieux, играя в игру геокэшинг. И мне тот ответил, что у него есть свой друг, который тоже увлекается такой игрой и любит посещать наиболее интересные места, например, военные объекты. Я сказал Lemieux об этом, что мол друг моего коллеги мечтает посетить одно известное место, и предложил поискать информацию про этот загадочный объект в Интернете. И в этот день мы загорелись посетить во что бы ни стало "Логово Сатаны". Через неделю у нас на руках были билеты на поезд до Валдая на 7 июля. Таким образом состоялась подготовка к путешествию в прекрасное место Новгородской области.
День первый В пятницу, 7 июля 2006 года, вечером после работы, я встретился с Lemieux на Ленинградском вокзале. В этот день была нестерпимая жара. Тогда начало июля в Москве было очень жарким. Мы сели на поезд "Москва-Псков" в 20 часов вечера и прибыли на Валдай аж в 2 часа ночи. Удивились? Действительно поезда идут в сторону Валдая очень редко, их всего 2 в день, и то оба прибывают ночью. Lemieux, вначале, хотел предложить другой вариант маршрута Москва-Валдай в виде пересадок, включая известную остановку трассы "Москва-Питер", станцию "Бологое". Но, мы от этого варианта отказались и поэтому купили билеты на нормальный путь без пересадок, жертвуя в сторону прибытия поздней ночью на вокзал. Как только мы прибыли на Валдай, я предложил Lemieux зайти внутрь вокзала отдохнуть немного. Там мы выпили энергетический напиток "Red Bull" и пошли в ночной поход пешком в сторону "Логова Сатаны", чтобы таким образом убить время, поскольку нам негде было ночевать.
Правда, по дороге меня сильно клонило в сон, и пришлось в одном месте остановиться на ночлёг. Ночью было очень тепло, можно было в поле поспать прямо так на туристических ковриках. Но, Lemieux разбил палатку, так как комары доставали нас. На Валдае очень много комаров ночью, и они за нами летели, прям как осиный или пчелиный рой за человеком. Просто там много озёр, и отсюда тьма кровопийцев, которые любят такие болотистые места или места, где есть вода. Я уснул накрепко вопреки энергетику "Red Bull" (антиреклама тому энергетику ;-)). В 4.45 утра Lemieux вылезал из палатки 1 раз, чтобы сфотографировать восход солнца на Валдае.
В 5.10 утра мы встали, разобрали палатку, и пошли дальше путешествовать пешим ходом.
По дороге к объекту "Логово Сатаны" мы наткнулись на дохлую змею, довольно большую. Вот на фото виден реальный размер этой змеи, правда, для сравнения мы положили льготный проездной для проезда жителя Подмосковья в Москве в городском транспорте. А в нижней части фотографии - трупчик белки, который сфотографировали мы на обратной дороге. Вообще день был богат на такие сюрпризы, включая мумии жаб и лягушек, их там полно.
А теперь о приятном. По пути к Логову Сатаны я подбирал и ел землянику, которая росла возле автомобильной дороги. Уж больно она была вкусная и ее так много было. Ровно в 7 утра мы были уже на том военном и бывшем секретном месте - "Логово Сатаны". Так сбылась наша мечта посетить этот уникальный объект - яркий пример военной обороны СССР 70-ых годов. Мы с таким вдохновением начали исследование логова "зверя": пусть и это был и не сам "Сатана", но это это ведь один из "поверженных ангелов его". Даже несмотря на то, что это логово было взорвано, могучие по силе конструкции обрушены, но энергия взрывов не смогла уничтожить ощущение неимоверной мощи, которая была заключена в каждой из трёх шахт: скорее, наоборот, пробираясь через обломки и остатки чудовищных по укрепленности конструкций, приходит осознание того, какой дьявольской силы монстры были упрятаны в железобетонные норы посреди невообразимо красивых и дышащих миром и каким-то поразительным спокойствием глухих лесов новгородского края. Таким образом в моей душе появилась гордость за советских конструкторов. Согласно заданию нам предстояло сначала найти все 4 ключа, чтобы через них найти первичные данные для вычисления координат клада по такой-то формуле. Первый ключ был в подземном туннеле одной из трёх шахт. Lemieux вбил эти координаты в свой любимый GPS-навигатор Garmin GPSMAP 60C. Таким образом мы нашли гаечный ключ в трубе и получили через его размер число A.
Самым сложным был поиск ключа №2. Для его поиска требовался мощный фонарь, поскольку в бункере было очень темно, много воды, и был большой риск провалиться куда-то. У Lemieux был фонарь, и то насовсем разрядился. Пришлось в качестве "фонаря" использовать мой цифровой фотоаппарат со вспышкой. Типа того на полсекунды коридоры бункера освещали, да и внимательно все это запоминали, и шли вперед в кромешной тьме наугад. Очень долго искали этот ключ № 2.
Поиск остальных ключей был намного проще, и эти ключи были не в Логове Сатаны, а на территории вспомогательных подразделений, обслуживающих это грозное Логово. Таким образом мы могли получить в голове полное представление о структуре военной системы и взаимодействии ее объектов между собой. Ключ №3 находился в котельной. И клубок выпал из наших рук и покатился по дороге, а мы побежали за этим клубком. По дороге попадались много заброшенных строений - казарм, которые были здорово разрушены вандалами. Все что можно было сломать, было сделано. Уцелели только каркасы из цементной арматуры.
Мы нашли котельную в 8.25 утра. Но, слева от неё был великолепной красоты вид на озеро, из которой брали воду для систем жизнеобеспечения Логовы Сатаны, включая и котельную. И решили сначала отдохнуть возле этого озёра, перезакуситься, а потом продолжить поиск остальных ключей. Вода в этом озёре не такая кристально чистая, но и не мутная. Нас поразило полное отсуствие рыбаков на любых лодках. Такое ощущение, что озеро называется Мёртвым. Такая тишина была в это время и рядом никакой живой души не было.
После завтрака мы пошли в котельную, от которой почти ничего не осталось, ни котлов, ни труб, кроме несущих конструкций. Но, территория вокруг котельной была довольно загрязнена разлившимся мазутом или каким-то топливом. Просто рядом с котельной был топливно-заправочный комплекс с подземным хранилищем, и отсюда такие масштабы загрязнения при ликвидации военного секретного объекта. В котельной в стене нашли гаечный ключ и заодно значение числа С.
Ключ №4 лежал в конце одного гигантского ангара, в котором тогда стояли машины-тягачи. Ангар № 1 нас впечатлил своими размерами. Можно было подумать, что в нём стояли самолёты. Недалеко от первого был второй ангар, только поменьше размером.
В наших руках были первичные данные, полученные через четыре гаечных ключа, это числа A, B, C, D. И все эти данные Lemieux подставил в формулу координат клада, затем эти координаты в свой GPS-навигатор. Наш волшебный клубок нас привёл к гаражу. На крыше этого гаража росла смешанная берёзово-еловая группа деревьев. И Lemieux стал рыться вокруг одной ели, и вскоре нашёл клад. На наших часах было время 9:41. Таким образом мы потратили на поиск клада 2 часа 41 минуту. ;-)
Lemieux заранее нашёл несколько геокэшинковых заданий, которые относятся к Валдаю, таким образом продолжить прогулку по замечательному краю. Вторым пунктом назначения у нас были курганы Алаунской возвышенности, куда и отправились. По дороге наткнулись на одно озеро, в котором мы искупались, спасаясь от сильной жары. Да и Lemieux сварил обед туриста, который нельзя назвать полноценным. :-) Да и по дороге Lemieux за руку укусила одна породистая ненормальная собака, вроде бы бойцовой породы. Хозяйка слишком поздно "проснулась" и увела эту собаку. Они тоже недалеко от нас купались в озере. По дороге к курганам в сосновом бору было так красиво.
В 17.00 мы прибыли в город Валдай. За весь день мы не воспользовались услугами автотранспорта (включая и попуток), хотя мы к этому времени жутко устали, и ноги нас не слушались. Правда за 40 минут до Валдая мы остановились в одном продуктовом магазине, в котором купили по 1,5 литровой бутылке кваса. И этот квас пили, сидя за пластмассовым столиком да и на тех же стульях рядом с магазином. Каким-то образом с нами умудрился познакомиться мальчишка-цыган, который рассказал о своей глухой русской подружке и о своём бизнесе. И настойчиво уговаривал нас пойти с ним покупаться на озеро Валдай (чтобы потом нас обокрасть). Это сильно раздражало уставшегося за день Lemieux. Эти раздражения Lemieux повлияли на цыгана, который стал просить денег, а потом стал вовсе угрожать своими разборками с помощью своих друзей. Кое-как отвязались от него по пути в город. Lemieux решил попытаться покорить третье место (Яжелбицы, речка Полометь), после удачного посещения первого места (Логово Сатаны) и неудачного посещения второго места (Валдайские курганы). В Яжелбицах находится Игнач-Крест, довольно известное историческое место, на котором мы хотели остановиться поночевать на ночь, но и так не смогли попасть туда. Это место - памятный знак, открытый в 2003 году в ознаменование 765-й годовщины исхода войск татаро-монгольских завоевателей с новгородских земель на месте былинного Игнач-Креста. Расположен в сосновом лесу недалеко от деревни Полометь, в 20 км от Валдая. На автовокзале города Валдай мы узнали, что автобусы ходят в два разных места - Яжелбицы-1 и Яжелбицы-2. В нужное нам место автобусы уже не ходили, слишком поздно было по времени. Частные таксисты в трёх местах города Валдай заламывали слишком высокую цену от 300 до 500 рублей. И пришлось нам отказаться и поехать на один из островов озера Валдай, Рябиновый.
Lemieux показал частному таксисту карту Валдайского озёра и попросил отвезти на любой остров, где можно ставить палатку, покупаться, готовить еду. Тот водитель согласился и нас отвёз именно на Рябиновый остров. Правда в этот день не так было просто найди свободное место. Слишком много туристов отдыхало на том острове. И кое-как нашли очень отличное место, которое понравилось Lemieux. А время было же 18:30. Рановато? Приехав бы позже, наверно, бы спали в плохом месте. Дело в том, что на всех островах берег не такой уж ровный, чтобы можно было спокойно ставить палатку и любоваться прекрасным видом на озеро. Lemieux первым делом разбил палатку и пошёл пилить сухие деревья. А потом был ужин. И так время быстро пролетело. Только порадовало то, что на Рябиновом острове комаров ночью и слепней днем, каковых куча в Валдайском краю, не было, поэтому спали отлично. :-)
День второй Утро вечера мудренее. Летом дни длинее, чем зимой. И поэтому не судьба, что мы в тот день, 9 июля 2006 года, встали в 7.30 утра. Солнце уже светило. Озёрная водная гладь сверкала солнечными бликами, как показано на фото. Первым делом у нас была не зарядка, а купание в озере. Какое удовольствие мы получили от этого. Озеро Валдай не совсем глубокое, как это видно на фото. Чтобы опуститься на дно на глубину 1 метр 60 см, надо пройти не меньше 20-30 метров. Но, вода в озере такая чистая. Такой прозрачной озёрной воды я нигде не видел. Если стоять в воде по грудь, свои ноги можно отлично рассмотреть, как это показано на фото. Мне было приятно смотреть на рыб, плавающих рядом со мной. В основном, это 10-18 см окуни и еще какие-то рыбки.
В 10 утра мы рванулись в поход на остров Сельвицкий к Иверскому мужскому монастырю, предварительно сложив палатку, потушив костёр, поев очень плотный завтрак. Выше было написано, что острова на Валдае соединены между собой мостами, и по ним проходит отличная асфальтовая дорога. Правда, что вечером 8 июля, много самосвалов со строительными материалами ездило по ним к Иверскому монастырю, который восстанавливается усиленно, что вызывало небольшое раздражение у меня.;-)
Всего 25 минут потратили мы на переход с Рябинового острова, места нашей ночлёжки, на Сельвицкий остров. И мы увидели Иверский мужской монастырь, большая часть которого находится в реставрации, что нельзя было нормально сфотографировать многие его объекты.
В 11.30 мы закончили осмотр достопримечательностей Иверского монастыря. И мы еще давно запланировали обратно вернуться в одноимённый город Валдай только на теплоходе, который ходит по расписанию примерно каждый час. Пока ждали теплоход, мы любовались новыми русскими, которые катались на водном скутере. Этот скутер они привезли на прицепе на своей машине.
И вот в 12 часов пришёл теплоход, который внешне не привлекателен. И только в 12.20 он отправился в путь. А за эти 20 минут перерыва капитан теплохода с таким здоровенным животом-пузом при всех успел покупаться в озере.
После того, как мы прибыли в город Валдай, первым делом решили пойти в единственный в России (не моё мнение) музей колоколов, который находится в Церкви Великомученицы Екатерины, напоминающей внешне ротонду. Этот музей нас порадовал своими уникальными экспонатами.
Подёргав в музее за веревочки и послушав звон колоколов, вышли на Народную улицу. Посмотрели в свою распечатку Интернет-статей, чтобы узнать, какие достопримечательности находятся поблизости от нас. Первым объектом достопримечательностей Валдая был камень на той Народной улице - это памятный знак в честь 500-летия основания города.
Надпись на знаке: "Камень заложен 15 июня 1995 года в честь 500-летия основания Валдая Памятный знак находится на пересечении улицы Народной и Советского проспекта".
Если перейти на другую сторону Народной улицы, то напротив церкви Великомученицы Екатерины и памятного знака стоит часовня Иверского монастыря. Правда, мы не могли понять, почему сам монастырь на Сельвицком острове, а часовня в городе Валдай.;-)
Lemieux было тяжело таскать рюкзак, который довольно много весил из-за палатки и прочих туристических вещей. Вначале он хотел все это оставить в камере хранения. Какая камера хранения еще может быть в таком провинциальном городишке как Валдай? Поэтому я предложил ему пойти в лес, который находится рядом с вокзалом, и там спрятать на время наши вещи. Что и сделали с успехом. Посмотрите внимательно на фото. Вы можете заметить отсутствие проводов и понять, почему поезда через Валдай ходят 2 раза в сутки. И то их вагоны тащит не электровоз, а дизельный тепловоз. Сейчас на дворе вроде бы 21 век, а электрификация еще не коснулась Валдая. Может быть специально не делают этого, чтобы ограничить поток туристов в этот замечательный край. :-) Там симпатичный вокзал. А территория за ним не благоустроенная, и на ней есть памятник пушке.
Если идти по дороге от вокзала в центр города, то по пути слева можно увидеть каменную церковь апостолов Петра и Павла, которая была построена в 1853 г. Она сохранилась целиком, исключая верхний ярус колокольни. Этот памятник представляет интерес своими пропорциями и характером декора (несколько измельченного) тяготеющими к классицизму. Вы можете увидеть Троицкий собор, который был построен в 1744 г. Архитектура собора, композиция и декор - развитое барокко.
Погуляв по городу Валдай, решили спуститься вниз к набережной.
Прогулка по набережной быстро наскучила нам, и мы решили убить время ожидания на поезд до Москвы так, пошли еще дальше гулять по берегу озера. По пути встретили гидрологический институт, такой маленький. И рядом с ним было такое захудалое одноэтажное общежитие для студентов, у входа которого на улице сидели на стульях несколько девушек и хихикали между собой. И мы прошли мимо девушек к одному месту, где искупались. Вид в том месте был прекрасный, отлично виделся Иверский монастырь издалека.
В 19.00 вечера мы решили поужинать перед дорогой. Зашли в недорогое кафе, которое находилось рядом с церковью Великомученицы Екатерины (то есть рядом с музеем колоколов). Почти час посидели в нём, поскольку очень вкусно и по умеренной цене готовили еду там.
Посмотрели на свои часы, и погоревали, о как долго оставалось до нашего поезда, который в 23 часа. И пошли туда, куда глаза наши глядели. Так и попали на городской пляж в 9 вечера, и который уже закрывался. У нас даже язык не поворачивался называть это место пляжем, уж больно оно было неухоженным. Везде окурки от сигарет. И что мы делали на том пляже? Как Вы думаете? Снова пошли купаться. Вы, наверно, подсчитали, сколько раз мы искупались за 2 дня и удивились этому? :-))) Как сказал Lemieux, что мы искупались на год. И в 20.40 вечера начался такой красивый закат солнца, что показан на фото.
И лишь в 21.10 побрели в сторону вокзала. По пути нашли здание городской администрации.
И лишь в 22.15 мы были на вокзале, так и просидели там до прибытия поезда. Правда, что на вокзале было много котят от разных кошек. и вот среди них один приставал к Lemieux, взбираясь на его ноги. Тот дразнил котёнка копченой колбасой, которую мы купили для завтрака в поезде.
Вот так мы отдохнули на Валдае, побывав во многих местах этого замечательного края. И советуем Вам посетить эти красивейшие места. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новости | Безделушки | Прогулочки | Путешествия | Ссылочки | Найти меня! |
